一)八月策略
終於見到比較似樣的調整出現。又屆技術先於基本因素batch出動的時候。
早晚都要跌,次按危機+日元上升橋唔怕舊,最緊要受,畢竟市場都是等待一個下跌的藉口罷了。投資於次按相關產品的對沖基金、銀行、機構等大戶,迫於資金緊絀,要從全球各處拆倉,港股市場自然不能倖免。於是,近一兩個星期,又見優質股完全脫離基本因素的下跌。
八月策略:
.逢高減持
次按的藉口未出現前,鄙人策略是只維持低水平的持股,大量持有現金,等待機會。到今次下跌藉口出現,形勢兇險,將逐步逢反彈即減持,直至終極一跌出現及調整氣勢喘定。八月初在四元樓上位置全數沽出中國自動化(569),就是即使基本因素仍佳,但技術因素不能配合,需先鎖定利潤的舉措。現金佔總資產水平重越50%以上,按時機將進一步增持現金水平。
.短線炒賣
波動市,加上鄙人幾天後就暫時未有工作留在家可貼市追縱,將是短線買賣的極佳時機。純玩波幅,不理賺的數額多少,一有得賺就走,近一兩天某些上落大的優質股,就以此方法處理,暫時效果不俗。而且已作風險評估及止蝕機制,加上金額有嚴謹上限,玩得放心。情況尤似八號風球去海灘滑浪,只要終極大浪一日未出現一日都照玩
.耐心等候
次按壞消息隨時接踵而來,日元若進一步因carry trade資金回籠則市況將進一步波動,所以中長線而已仍不會撈貨,中長線的safety margin還未出現,必須耐心等候。與次同時,發掘優質潛力股及盡快學基本功,待市況回穩。
二)七月回顧
如上所說,七月已不打算大比率持股,只玩玩新股,先後沽出安踏體育(2020)、合景泰富(1813)、復星(656),獲微利,但全月回報未達10%,不算理想。縱觀整個月,最大失誤是亨泰(197)創近月新高$1.95仍不沽,太盲目地有信心,結果目前因次按怪浪所累,變成要捱價。教訓是要有更大警覺性,及留意外圍市況的影響。
三)七月個股理想買賣經驗:
中國自動化的買賣經驗,足為日後參考。基本因素佳(受惠鐵路發展加上緊急系統產品市佔六成接近壟斷),上市定價低(買入時p/e為十多倍而已),即使爆升後以$2.85買入仍不過份。證明買入時只要不是升到水尾才高追、或只要不是於市況回調才追,買此類優質股一般坐的順風車都放心得很,風險亦低。
至日前$4.06全數沽清,獲利42%,今年第三筆單項過萬的獲利,足夠八月起找工作期間養自己。不過是次沽貨只是因應突變大圍市況的策略行動。基本因素極佳下,將在適合時機買回作中線持有。(事實上若沒有今次大市波動,中自化是會中長線持有,起碼至下一次宣布鐵路大提速之時)
13/7 七月策略
港股的盛勢有餘未盡,但戒心仍然不會放下,意思是如上篇的臨散席玩法心態不變,一有風吹草動大調整大崩盤,就要有全身而退的準備。
回顧六月份,全月回報率為11.9%,全年回報率剛突破40%,算是可以接受的水平,起碼是年初定下每月10%以上回報率的基本要求開始像樣。
六月的買賣不多,主要回報來自持貨守候多時的洛陽欒川鉬業(3993)終於開車,亦是繼年初株州南車(3898)後第二筆單項有五位數金額回報的投資,可喜可賀。其餘則來自低買高賣短炒好消息IBM入股的金蝶(268)、及愛股中航信(696),另沽出終識開車的永恩國際(210)。
六月份值得檢討是掌握出貨的時刻。永恩及欒川鉬業都是早了下車賺少了,尤以後者為甚,才一下車,已疾飛至17以上水平。要在靚位出貨,首要當然是懂得緩減獲利的欲望,另外就是概念獨特的股,一直爆升不停的話就不要貿然走人,待至開始調頭回下才獲利。像欒川鉬業,在17元左右開始回了,就不要太早下車。
七月展望,是以抽新股及追落後為主。先吃了抽中IPO合景泰富(1813)的微利(內地地產股這不是首選,不值得留戀,頂多是在其下次公布業績短炒其收成期豐厚利潤)、然後是IPO抽中的安踏體育(2020)將伺機而沽、又一次低買高賣愛股中航信(但又一次早了下車,一下子失控創上市新高$8)。至於差一毫子不肯直入而未能在上市首天搶入的中國高速傳動(658),則教訓鄙人遇超強勢股不要孤寒!
七月下旬策略,若抽到復星國際(656),第一天即沽,其風格太古惑,難測透;大手力抽匯豐翔龍基金(820),變相在港交所可以買賣A股感覺太爽,(雖則其實還有A50中國基金(2823),但超貴,難以有膽買入)假如IPO抽不中,都會在市場按合理價追貨,然後中長線持有。(compare: 同一個基金經理主理的匯豐中國動力基金,過去一年回報達90%,予人信心)
一直看漏眼的中國自動化(569),概念獨特、行業大龍頭,擬日內追貨;吼實很久、批股後狂跌的內地食品分銷商亨泰(197),正伺機找尋最佳margin of safety買入位。八月無工做了,隨時七月搵埋八月份的穀種本,要格外努力加油,以突破上月回報為目標。
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