踏入2007年,有個新開始。個人投資組合於1月錄得22%的回報,大波幅市況下算有交代。而聯合投資組合亦隨著買入交通銀行(3328)而正式開始運作。
1月份主要盈利來源,是高售株州南車(3898)及長城汽車(2333)。株州南車:株車買入的位置不十分好,於上市後不久曾因資金周轉及跳價太速,而未能於近$9及$10買入,最終只能以$10.47高追。之後證實仍算巴根買,因為至今都未能再以此價入。看準豬車走勢的瘋狂,一口氣殺上$16水平,於小幅回落的$14.44全數沽出,獲利38%。是次操作基本分析得宜,因成功看好內需概念、豬車壟斷內地鐵路市場的實力而大手買入,但技術操作未合宜,買入位未算最低,而不懂估頂,$16時仍未意識是脫離合理位是有待改進。
長城汽車:以$8掃入長汽,月內長汽好消息如全年SUV車06年銷量稱冠、出口及外國展覽反應理想,加上預期內的油價持續下滑,得以爆升,於連續三天急升,好消息出貨的技術操作下,以$9.37沽出,獲利17%。此股的基本分析操作好,長汽是為國內汽車業龍頭、信譽亦佳,大戶因素如惠理基金持逾20%是有利因素,技術操作則買入是靚位,賣出則一心以為油價谷底反彈會令汽車股受壓,結果其勢頭完全忽視油價去向,現已直撲$10水平,有待檢討。
其他持股現況:
紫金礦業(2899):買入價為$5.16。美元弱金價升之勢開始獲確認,金價更升回近半年高位,但紫金股價走勢完全沒起色,只因近日受發A股消息刺激而反彈至$5.1左右。現階段將深入了解學習發A股對股價實際影響,若未如預期大,或於2月內賺微利沽出,以留資金於2月下旬掃入匯源果汁、或於上旬掃入廣深鐵路(525)。(趕及更新:紫金2月5日停牌,有待披露股價敏感資料,估計是有關收購英國一礦產公司事宜。個人對於中國企業「走出去」很反感,因為十之其九都是被當水魚,今次那礦產公司亦是蝕本貨,但勝在銅含量或高,詳情有待市場解讀。若視為利好,加上發A股,復牌若爆升即可沽出)
新宇亨得利(3389):基本因素極佳,有內需概念,獨家於大中華地區代理多款名牌如LV及幾大鐘錶名牌,食正愛浮誇買名牌的中國暴發戶,基金如淡馬錫或名牌商LV持貨亦理想,雖然技術指標如P/E及歷史波幅偏高,仍值買入,買入價為$6.2。買入亦有憧憬2月7日股份一拆二之利。根據不成文慣例,優質股拆股後,每每因售價減半,而造成抵買的錯覺,買盤一般積極。而對於2月7日後持股倍增的鄙人,自然因利成便。玩拆股效應,望於月內有收成,第一步看拆股後的$4。
錦江酒店(2006):基本因素一般,國內競爭嚴重,經濟型酒店聲勢又不及在美國上市的如家,大規模擴展亦令人擔心成本上漲,唯一是奧運概念及內需概念可炒作。買入並持有至今純是短炒不成被迫持的$5.1蟹貨。不看好基本因素但由於有炒作概念兼持貨極少,未有迫切性沽出,望月內有好消息刺激,平手或獲微利時沽出。
聯合投資組合:於上月五行三保回吐暴跌時,首次操作,$8.39買入交通銀行(3328)。原意是想買中國民航信息網絡(696),但希望買入那天已爆升,唯有轉向交行。此戶口的金錢由於是結婚基金,操作模式較穩健,只會買中低風險兼回報穩定的股份,交易不會特別多,只會在巴根買出現,或另一巴根比手上的更巴根時才換馬。是以除非情況有變,此戶口內的交行仍暫持貨。
二月份展望:
1)留意以上持股的變化,個人組合內三隻持股隨時伺機月內沽出;
2)2月5日把握無理暴跌,以小巴根價錢$13.2掃入愛股中航信。基本因素極佳,剛獲國家確認為重點軟件國企,獲稅務寬減,明顯政策傾斜,有奧運及內需概念,業務性質接近壟斷,股份波幅大但整體防守性高,以RSI只得三十幾,首站望$14;
3)新上市股份,重點留意國內名牌,內需概念的匯源果汁。從業務性質及基金持貨(華平、惠理基金等等),上市走勢可能是蒙牛翻版。只可惜周轉暫未靈,可能趕不及抽新股,或要在下旬上市時買貴少少的現貨;另密切留意今年較後時間上市的惠理基金;
4)待研究股份:
醫藥業:廣州藥業(874)-宣布與BOOTS合作的消息已令其爆升,錯失最好買入位,但基本因素仍值研究
汽車業:吉利汽車(175)-經濟型汽車是傻人之舉還是藍海有待證明,但股份近日有回勇跡象,剛公布金剛型號銷量爆升
航空業:中航信(696)-進一步學習基本面
美容化妝業:自然美(157)-眼巴巴看著升了好久,最近在MTV台都見到這公司的訪問,不得了,要研究一下
鐵路業:株州南車(3898)-一輪急升後整固,嘗試找買入的好位;
廣深鐵路(525)-鐵路提速、子彈火車都是精采的消息,研究此股更可了解國情多些還有其他潛力股!
2007年2月6日星期二
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